Description

Shimano ULTEGRA Di2 R8170 2×12-speed Upgrade Kit Disc

En los sistemas de cambio Di2 Ultegra de SHIMANO, la tecnología inalámbrica se utiliza siempre que tiene sentido para la conducción diaria y para el máximo rendimiento deportivo. La separación de la conexión física entre las palancas de cambio y el desviador trasero permite una cabina ordenada y también simplifica el proceso de configuración. Al mismo tiempo, la conexión de los componentes del cambio a una batería interna garantiza una fiabilidad absoluta gracias al suministro estable de energía (sin embalaje original).

Volumen de suministro – Shimano Ultegra Di2 R8170 2×12-speed Upgrade Kit Disc Flat Mount

1 x Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170+BR-R8170 2×12-velocidad Juego de Freno de Disco
1 x Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2×12-velocidad Desviador delantero Braze On
1 x Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150 12-velocidades Cambio trasero
1 x Shimano ULTEGRA CS-R8101 12-velocidades Cassette incl. anillo de bloqueo (elegir variante)
1 x Shimano XT CN-M8100 12 velocidades Cadena 116 eslabones incl. Conector Quick-Link SM-CN910-12
1 x Batería Shimano BT-DN300 Di2 para montaje integrado en la tija del sillín
1 x Cable de Carga Shimano EW-EC300 USB Tipo A (longitud del cable 1.500mm)
1 x Cable Eléctrico Shimano Di2 EW-SD300-I 700mm para enrutamiento interno
1 x Cable eléctrico Shimano Di2 EW-SD300-I 1200mm para enrutamiento interno

LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: el grupo Ultegra Di2 2×12 velocidades de Shimano

Una gran velocidad implica una gran responsabilidad. Por eso, ante la tarea de hacer aún más rápido el nuevo grupo ULTEGRA, Shimano decidió adoptar un enfoque holístico y centrado al 100% en el rendimiento. El nuevo grupo de carretera de 12 velocidades de Shimano ofrece un control y un confort inigualables en cualquier momento y en cualquier lugar, tanto si estás compitiendo en una carrera amateur, persiguiendo tu mejor marca personal o dando un paseo social. Eso es la «Ciencia de la Velocidad». Y es lo que diferencia a SHIMANO del resto.

Juego de Frenos de Disco hidráulicos Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170 + BR-R8170 2×12 velocidades

Las manetas de freno Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 rediseñadas con pinza BR-R8170 presentan una nueva ergonomía y una modulación de frenado aún más precisa gracias a la tecnología SERVO WAVE de SHIMANO, de eficacia probada. El cambio electrónico inalámbrico proporciona aún más control. La pinza de freno hidráulica de 2 pistones BR-R8170 para con Flat-Mount y pastillas de disco de resina L03A con aleta. La ULTEGRA BR-R8170 completamente rediseñada aporta nuevos niveles de control, modulación optimizada y potencia de frenado sin igual al mundo de las bicicletas de carretera. El nuevo diseño minimiza la fricción de frenado. Además, a pesar de su tamaño compacto, el nuevo sistema es más silencioso y fácil de mantener que nunca.

Características

OPERACIONES DE CONMUTACIÓN MÁS RÁPIDAS Y FIABLES QUE NUNCA
Aerodinámica mejorada – Palancas de cambio/freno DUAL CONTROL revisadas con empuñaduras de freno elevadas y redondeadas
El accionamiento se puede ajustar a las preferencias del piloto a través de la app E-TUBE
Entre otras cosas, se puede ajustar la velocidad de cambio, seleccionar un modo de cambio totalmente o semisincrónico y asignar determinadas funciones a los botones de programa de la palanca de cambio
Inalámbrico donde importa
El chip inalámbrico Di2 de SHIMANO, de desarrollo propio y extremadamente seguro, ofrece una baja probabilidad de interferencias, una velocidad de procesamiento inigualable y un menor consumo de energía
Cambios de marcha más rápidos delante y detrás
Los STI inalámbricos convencen por su alta eficiencia energética y una duración de las pilas de hasta 1,7 años (CR1632)
Componentes de freno más silenciosos y fáciles de mantener
Excelente control de los frenos y disipación del calor
Sustitución sencilla de las ruedas
Sistema de sangrado fácil y limpio
Incluido en la entrega: 1 x Di2 ST-R8170 2×12 velocidades STI Dual Control Set, 2 x BR-R8170 Pinza de freno de disco de montaje plano, 1 x Adaptador de montaje plano 140mm/160mm, 2 pares de pastillas de freno de resina sin aleta, 2 x Latiguillo de freno SM-BH90-JK-SSR 1000mm / 1700mm (acortable), 4 x Tornillo para pinza de freno (para trasero 2 x 38mm) y 2 x Kit de unión de tubos
Los latiguillos de freno SM-BH90-JK-SSR están rellenos de aceite mineral y premontados en las pinzas BR-R8170

Características del producto

Uso: Carretera
Grupo: Ultegra Di2 R8150
Modelo: Juego ST-R8170
Tipo: Dual-Control (STI) Dual-Control (STI)
Montaje en manillar: izquierda / derecha
Marcha delantera: 2 velocidades
Cambio trasero 12 velocidades
Indicador óptico de marcha: No
Ajuste del alcance de la palanca: Sí
Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
Pinza de freno BR-R8170
Montaje del freno: Flat-Mount
Pastillas de freno: Resina sin aleta
Latiguillo de freno: SM-BH90-JK-SSR delantero 1000mm / trasero 1700mm (acortable)
Purga unidireccional: Sí
Líquido de frenos: Aceite mineral
Disco de freno recomendado: RT-MT800 (140mm/160mm)
Cable eléctrico compatible: EW-SD300
Proyecto E-tube: Sí
Puerto E-tube (piezas): cada 2
Conector E-tube (uds.) 0
Chip inalámbrico Di2: Sí

Material

Cuerpo CFRP
Palanca: Carbono, pintada
Calibre: Aluminio

Color

Color de serie

Cambio trasero Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150 12 velocidades Shadow

El cambio trasero Shimano Ultegra RD-R8150 de 12 velocidades no sólo proporciona el rendimiento de cambio más rápido y preciso del mercado, sino que también es más flexible que nunca. Disponible en una sola longitud de jaula, el cambio trasero es ahora compatible con cassettes 11-34T y también 11-30T. El cambio compacto contiene la unidad inalámbrica, el cargador y el botón de modo, ¡y tiene mucho a su favor!

Características

TOTALMENTE PERSONALIZABLE
- La transmisión se puede adaptar a las preferencias del ciclista a través de la aplicación E-TUBE
- Entre otras cosas, se puede ajustar la velocidad de cambio, seleccionar un modo de cambio totalmente o semisincrónico y asignar funciones específicas a los botones de programa de la palanca de cambios
CUANDO CADA SEGUNDO CUENTA
- Nuestro exclusivo protocolo inalámbrico aumenta la velocidad de cambio sin sacrificar la precisión y fiabilidad por las que SHIMANO es conocido
Cambio rápido y sin tirones para una aceleración sensible a cualquier velocidad
Diseño de perfil bajo del cambio trasero
SHIMANO SHADOW RD
Resistencia en carrera para menos daños en aplastamiento
Mantiene un aspecto compacto y suave

Características del producto

Uso Carretera
Grupo: Ultegra Di2 R8250
Modelo RD-R8150
Tipo de montaje: Montaje directo
Cambio trasero 12 velocidades
Cadena compatible: CN-M8100 HG 12 velocidades
Max. dientes piñón grande 34T
Dentado mín. piñón grande 30T
Dientes máx. piñón pequeño 11T
Dientes mín. piñón pequeño 11T
Diferencia delantera máx: 16T
Capacidad total: 33T
Cable eléctrico compatible: EW-SD300
Actualización de firmware por E-tube Project: Sí
Puerto E-tube (pcs): 1
Conector E-tube (piezas): 0
Chip inalámbrico Di2: Sí

Material

Aluminio
CFRP

Color

Color de la serie

Desviador Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150 2×12 velocidades Braze On

El desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 de 2 x 12 velocidades incorpora estas nuevas funciones para el puesto de conducción. El desviador electrónico es compacto y está diseñado para proteger la operación de cambio en caso de caída. El desviador ULTEGRA R8150 es más compacto que nunca y una auténtica unidad de potencia. El desviador cambia perfectamente entre los platos y realiza sus operaciones de cambio con precisión digital en todas las condiciones. Además, la parte delantera se ha reducido, optimizando así la aerodinámica.

Características

TOTALMENTE PERSONALIZABLE
- La transmisión se puede adaptar a las preferencias del ciclista a través de la app E-TUBE
- Entre otras cosas, se puede ajustar la velocidad de cambio, seleccionar un modo de cambio totalmente o semisincrónico y asignar funciones específicas a los botones de programa de la palanca de cambios
CUANDO CADA SEGUNDO CUENTA
- Nuestro exclusivo protocolo inalámbrico aumenta la velocidad de cambio sin sacrificar la precisión y fiabilidad por las que SHIMANO es conocido
Área frontal de ataque del desviador reducida en un 33%
Cambios de marcha más rápidos delante y detrás
Óptica compacta y limpia

Características del producto

Utilización Carretera
Grupo: Ultegra Di2 R8150
Modelo FD-R8150
Montaje: Braze On
Acción Down-Swing
Engranaje delantero: 2 velocidades
Engranaje trasero: 12 velocidades
Dientes del engranaje superior 50-54T
Capacidad total: 16T
Cadena compatible: CN-M8100 HG 12 velocidades
Ángulo de la vaina: 61-66
Línea de cadena: 43.5mm
Cable eléctrico compatible: EW-SD300
Actualización de firmware por E-tube Project: Sí
Puerto E-tube (pcs): 1
Conector E-tube (piezas): 0
Chip inalámbrico Di2: No

Material

Aluminio
Titanio
CFRF

Color

Color de la serie

Shimano ULTEGRA CS-R8100 Casete de 12 velocidades

El Shimano CS-R8100 es el casete adecuado para el nuevo grupo Ultegra R8100 de 12 velocidades. La transmisión más avanzada está centrada al 100% en el rendimiento y es realmente revolucionaria gracias a la tecnología HYPERGLIDE+. El cambio suave de los cassettes ULTEGRA R8100 de 12 velocidades le permite subir, esprintar o rodar sin tener que pensar en el siguiente cambio de velocidad. Los dientes de mayor tamaño maximizan la eficacia de la transmisión y, al mismo tiempo, son compatibles con los piñones libres de 11 velocidades existentes. El casete está disponible en dos versiones: 11-30T y 11-34T.

Los casetes HYPERGLIDE+ revolucionaron el cambio off-road con sus cambios fluidos tanto hacia arriba como hacia abajo en la gama de marchas. Ahora ha llegado el momento de que esta tecnología cambie el ciclismo de carretera. Incluso durante esfuerzos máximos en una subida o una carrera con un amigo, los ciclistas ya no necesitan retroceder para realizar un cambio. En cualquier marcha, las transmisiones Shimano ULTEGRA R8150 maximizan la eficiencia gracias a los piñones más grandes y mantienen la compatibilidad con los cuerpos HYPERGLIDE FREEHUB existentes. Todo esto mientras aumentan hasta 12 marchas, los cassettes ULTEGRA CS-R8100 son el nuevo paradigma en cambios de carretera.

Características

Cambio más rápido Hyperglide+, mayor velocidad, eficacia de cambio y suavidad en cualquier terreno
La refinada combinación de 12 marchas proporciona la máxima eficiencia y aceleración en cualquier situación de carrera
Cambios más rápidos y suaves con la máxima fuerza de pedaleo
Compatible con el nuevo cuerpo FREEHUB de 12 velocidades y 11 velocidades para carretera

Características del producto

Uso Carretera
Grupo: Ultegra R8100
Modelo: CS-R8100
Tipo: Hyperglide Hyperglide
Marcha: 12 velocidades
Cadena compatible: CN-M8100 HG 12 velocidades

Graduación (elegir variante)

11-30 (11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30 dientes)
11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 dientes)

Material

Brazo de araña Aluminio
Casquillos: Acero
Anillo de bloqueo: Aluminio

Peso (información del fabricante)

291g (11-30)
345g (11-34)

Cadena Shimano XT CN-M8100 de 12 velocidades con eslabón rápido SM-CN910-12

El diseño especial de la nueva cadena Shimano XT CN-M8100 de 12 velocidades garantiza un mejor rendimiento del cambio y un funcionamiento más suave, incluso en terrenos difíciles. El cierre Quick-Link SM-CN910-12, también nuevo, facilita la instalación.

Características

Nuevo sistema de transmisión Cadena de diseño dedicado
Mayor retención de la cadena al extender la porción en el extremo del plato interior para sujetar firmemente el diente tanto del piñón delantero como del cassette
Mejoras en el rendimiento del cambio
Fácil conexión
Conducción más suave incluso en terrenos bacheados
Compatible con la nueva generación de transmisiones
Quick-Link (SM-CN910-12)
Alicates de conexión y extracción Quick-Link (TL-CN10)

Características del producto

Grupo: XT M8100
Modelo: CN-M8100
Engranaje delantero: 1/2 velocidad
Cambio trasero 12 velocidades
Tipo HG
Pasadorhueco: No
Placa de enlace del pasador: SIL-TEC
Placa de enlace del rodillo: Cromado
Rodillo: SIL-TEC
Conector: Enganche rápido SM-CN910-12

Eslabones

Peso

aprox. 252 g / 116 eslabones (información del fabricante)

Tecnologías

SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO

La innovadora tecnología de cambio SEIS sigue basándose en el SISTEMA INDEX SHIMANO (SIS) que ha demostrado sus superiores características de cambio de marchas a lo largo de los años. La gran diferencia es que, en este caso, la acción de cambio la proporciona la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado exhaustivamente durante los dos últimos años por varios pilotos profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, carreteras adoquinadas y combinaciones de todas ellas al mismo tiempo. Para cambiar de marcha basta con pulsar el botón. No se necesita potencia para cambiar, lo que aporta importantes ventajas, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme del manillar y mantener la concentración en la conducción en lugar de en el cambio. El sistema de cambio permite cambiar de marcha con precisión y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, como cuando se tienen las manos frías o se está completamente agotado. Además, el rendimiento del cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de mando funcionan de forma similar a las palancas mecánicas Dual Control, por lo que no tendrá que reprogramar su mente para un nuevo sistema.

E-Tube

La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima en su bicicleta. E-TUBE transmite señales interactivas y alimentación a cada una de las piezas mediante conexión «Plug & play». E-TUBE no se oxida, no se estira, no se congela y asegura un bajo mantenimiento avanzado. Y SM-PCE1 se conecta entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. El dispositivo digital mantiene la última versión con la actualización del firmware para mejorar la función.

Shimano Shadow RD
El mecanismo del cambio trasero, SHIMANO SHADOW RD, está pensado para una conducción más agresiva. Su diseño de perfil súper bajo conlleva muchos beneficios. Debido a su perfil bajo y a su construcción de tensión única, el desviador no golpea la vaina de la cadena en condiciones de conducción duras. El resultado es un funcionamiento suave y silencioso.